Tub hidraulik i përforcuar me tekstil SAE 100 R6 i përdorur për aplikime me presion të ulët

Përshkrim i shkurtër:


  • Struktura SAE 100 R6:
  • Tuba e brendshme:NBR rezistent ndaj vajit
  • Përforconi:shtresë e vetme e gërshetimit të fibrave
  • Kopertina:gome sintetike rezistente ndaj vajit dhe motit
  • Temperatura:-40℃-100℃
  • Detajet e produktit

    Etiketat e produkteve

    Aplikimi i SAE 100 R6

    Tubi hidraulik SAE 100 R6 është për të furnizuar vaj hidraulik, lëngje si dhe gaz. Mund të transferojë lëngje me bazë benzine si vaj mineral, vaj hidraulik, vaj karburanti dhe lubrifikant. Është gjithashtu i përshtatshëm për lëngje me bazë uji. Është ideal për të gjitha sistemet hidraulike në vaj, transport, metalurgji, miniera dhe pyje të tjera. Me një fjalë, është i përshtatshëm për të gjitha përdorimet me presion të mesëm.

    Është ideale për:
    Makinë rrugore: rul rrugor, rimorkio, blender dhe shtrues pllakash
    Makinë ndërtimi: vinç kullë, makinë ngritëse
    Trafiku: makinë, kamion, cisternë, tren, aeroplan
    Makinë ekologjike: makinë spërkatëse, spërkatës rrugësh, fshesës rrugësh
    Puna në det: platformë shpimi në det të hapur
    Anije: varkë, barkë, cisternë nafte, anije kontejnerësh
    Makineri bujqësore: traktor, korrëse, mbjellëse, shirëse, prerëse
    Makinë minerale: ngarkues, ekskavator, thyerës gurësh

    Përshkrimi

    Ndryshe nga SAE 100 R2, SAE 100 R6 është për përdorim me presion të ulët. Sepse ka vetëm një shtresë të vetme fibre të thurur. Presioni maksimal i punës së një tubi të tillë është 3.5 Mpa. Është i ngjashëm me SAE 100 R3 në strukturë. Por ndryshimi është edhe përforcimi. R3 ka 2 shtresa fibre, ndërsa R6 ka vetëm një.

    Probleme të zakonshme në sipërfaqen e tubit hidraulik SAE 100 R6

    1. çarje
    Arsyeja e përgjithshme për një problem të tillë është përkulja e tubit hidraulik në mot të ftohtë. Pasi të ndodhë kjo, kontrolloni nëse tubi i brendshëm çahet. Nëse po, ndërroni menjëherë një tub të ri. Pra, është më mirë të mos e zhvendosni tubin hidraulik në mot të ftohtë. Por nëse është e nevojshme, bëjeni këtë brenda.

    2. Rrjedhje
    Gjatë përdorimit, mund të vëreni se vaji hidraulik rrjedh, por tubi nuk është i prishur. Kjo ndodh sepse tubi i brendshëm është dëmtuar gjatë furnizimit me lëng me presion të lartë. Zakonisht, kjo ndodh në pjesën e lakimit. Prandaj, duhet të ndërroni një të ri. Përveç kësaj, sigurohuni që tubi i plotëson kërkesat e rrezes së lakimit.


  • Më parë:
  • Tjetra:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na e dërgoni