Dock Hose Heavy Duty Oil Hose Rezistent ndaj motit

Imazhi i veçuar i zorrës së tubit të vajit me detyrë të rëndë rezistente ndaj motit

Përshkrim i shkurtër:

Struktura e zorrës së dokut:

Tubi:gome nitrili rezistente ndaj vajit, e zeze dhe e lemuar

Përforconi:shumëzoni misër sintetik të rëndë, tela çeliku spirale dhe tela antistatike

Kopertina:gome sintetike rezistente ndaj konsumit dhe motit

Temperatura:-40℃-100℃

Na dërgoni email

Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Aplikimi i zorrës së dokut

Tubi i dokut është kryesisht për transferimin e produkteve të naftës si benzina dhe nafta.Është i përshtatshëm për produktet e naftës që kanë një përmbajtje aromatike mbi 50%.Ndërsa përdoret kryesisht në cisternë, maune dhe rezervuar nafte.Tubi i dokut mund të shërbejë si linjë vaji midis dokut dhe anijes.Mund të funksionojë edhe midis anijeve.Përveç kësaj, mund të funksionojë nën ujë.

Përshkrim

Tubi i dokut është më i mirë për përdorim të rëndë.Gjendja e punes eshte vertet e veshtire.Ndërsa zorra tërhiqet dhe shtyhet nga uji.Prandaj duhet të jetë fleksibël.Fllanxhat prej çeliku të karbonit i ofrojnë zorrës një lidhje të mirë.Kështu mund të jetë imun ndaj gjendjes së vështirë.

Në fakt, ka 2 zorrë kryesore vaji në bankën e të akuzuarve.Njëra është zorrë doke, ndërsa tjetra është zorrë e përbërë.Mjeti në bankën e të akuzuarve është përgjithësisht benzinë, naftë, karburant avioni dhe kimikate.Një zorrë mund të shërbejë vetëm për një medium.Presioni i punës është 1-7 bar.Temperatura e mesme është e ndryshme, por deri në 90℃.Zorra e gomës së dokut është zorra kryesore në tokën e ankorimit të bankës.Ndërsa zorra e përbërë është ndihmëse.