Tub Docking Tub vaji për përdorim të rëndë, rezistent ndaj motit

Tub i Dokut Tub Vaj për Punë të Forta, Rezistent ndaj Motit Imazh i Paraqitur

Përshkrim i shkurtër:

Struktura e tubit të dokut:

Tub:Gomë nitrile rezistente ndaj vajit, e zezë dhe e lëmuar

Përforconi:shumëfishim i misrit sintetik të fortë, telit të çelikut helikoidal dhe telit antistatik

Kopertina:gome sintetike rezistente ndaj gërryerjes dhe motit

Temperatura:-40℃-100℃

Na dërgoni email

Detajet e produktit

Etiketat e produkteve

Aplikimi i tubit të dokut

Tubi i dokut përdoret kryesisht për të transferuar produkte nafte si benzina dhe nafta. Është i përshtatshëm për produktet e naftës me përmbajtje aromatike mbi 50%. Ndërsa përdoret kryesisht në cisterna nafte, barka dhe rezervuarë nafte. Tubi i dokut mund të shërbejë si tubacion nafte midis dokut dhe anijes. Mund të funksionojë edhe midis anijeve. Përveç kësaj, mund të funksionojë edhe nën ujë.

Përshkrimi

Tubi i dokut është më i mirë për përdorim të rëndë. Kushtet e punës janë vërtet të vështira, pasi tubi tërhiqet dhe shtyhet nga uji, prandaj duhet të jetë fleksibël. Fllanxhat e çelikut të karbonit i ofrojnë tubit një lidhje të mirë. Kështu, ai mund të jetë imun ndaj kushteve të vështira.

Në fakt, në skelë ka 2 tuba kryesore vaji. Njëri është tub skele, ndërsa tjetri është tub kompozit. Mjeti në skelë është përgjithësisht benzinë, naftë, karburant për avionë dhe kimikate. Një tub mund të shërbejë vetëm për një medium. Presioni i punës është 1-7 bar. Temperatura e mediumit është e ndryshme, por deri në 90℃. Tubi prej gome i skelit është tubi kryesor në tokën e ankorimit të skelit. Ndërsa tubi kompozit është ndihmës.