Tubi i dozatorit të karburantit Tub gome nitrili

Tubi i dozatorit të karburantit është i sigurt dhe i besueshëm
Tubi i dozatorit të karburantit duhet të jetë rezistent ndaj vajit dhe presionit, antistatik dhe rezistent ndaj flakës. Kështu, tubi ka 3 shtresa. Tubi i brendshëm prej gome nitrili mund të mbajë vaj për një kohë të gjatë. Përveç kësaj, mund të parandalojë korrozionin e vajit duke qenë në kontakt me vajin për një kohë të gjatë. Përforcimi me tela çeliku e bën tubin të mund të mbajë presion të lartë. Presioni i punës mund të jetë 18 bar. Përveç kësaj, ai gjithashtu mund të përçojë rrymën statike. Kështu, puna e furnizimit me karburant mund të jetë e sigurt. Mbulesa thith gomën rezistente ndaj gërryerjes. Është fleksibël me shtrembërime të vogla në presion. Me një fjalë, dizajni i tubit të dozatorit të karburantit merr në konsideratë faktorë të ndryshëm sigurie. Ndërkohë që jo secili prej tubave të gomës mund të përdoret si tub dozator.

Mos u shqetësoni për "vajin e vjedhur"
Kur furnizohen me karburant në një pikë karburanti, disa shoferë mendojnë se vaji është vjedhur. Sepse një pjesë e vajit mbetet në tubin e dozatorit të karburantit. Megjithatë, kjo nuk është e vërtetë. Gjatë procesit të furnizimit me karburant, vaji kalon nëpër pompën e vajit, matësin e matjes, tubin dhe pistoletën njëri pas tjetrit. I fundit hyn në rezervuarin e vajit. Por këtu ka një valvul kontrolli në pikën e lidhjes së tubit dhe pistoletës. Mund të parandalojë kthimin e vajit. Kështu, vaji në tub nuk do të rrjedhë kurrë. Kështu, nuk keni pse të shqetësoheni se vaji juaj është "vjedhur".